油霧潤(rùn)滑設(shè)備以壓縮空氣作為動(dòng)力，使油液霧化，即萌生一種像煙霧同樣的、粒度在2μm以下的干燥油霧，而后經(jīng)手管理道輸送到潤(rùn)滑油部位。在油霧進(jìn)入了潤(rùn)滑油點(diǎn)之前，還需經(jīng)過(guò)一種稱為“凝縮嘴”的元件，使油霧成為大的、潮濕潤(rùn)澤的油粒子，再投向摩擦外表施行潤(rùn)滑油。壓縮空氣及局部細(xì)微的油霧粒子，通過(guò)嚴(yán)密封閉縫子或?qū)ＴO(shè)的排氣眼排到大氣。

油霧潤(rùn)滑油適合使用于閉合的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌以及各種軸承的潤(rùn)滑油。到現(xiàn)在為止，在冶煉金屬公司中，油霧潤(rùn)滑油裝置用于大型、高速、重載的骨碌軸承較為存在廣泛（如偏八輥冷軋機(jī)的支撐輥軸承）。

油霧潤(rùn)滑油與其它潤(rùn)滑油形式比較，具備很多特別的長(zhǎng)處：

一、油霧能隨壓縮空氣彌漫到全部需求潤(rùn)滑油的摩擦部位?？梢匀〉昧钊藵M意而平均的潤(rùn)滑油效果：

1、壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走摩擦所萌生的卡路里。

2、大幅度減低了潤(rùn)滑油油的耗量。

3、較稀油循環(huán)潤(rùn)滑油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；輕巧，占地平面或物體表面的大小小，動(dòng)力耗費(fèi)低，保護(hù)管理便捷，便于成功實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)扼制，成本低；

4、因?yàn)橛挽F具備某些的壓力，因?yàn)檫@個(gè)可以起令人滿意的嚴(yán)密封閉效用，防止了外界的雜質(zhì)、養(yǎng)分等進(jìn)入境內(nèi)摩擦副。

二、但油霧潤(rùn)滑油也存在一點(diǎn)欠缺，選用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、在排出的壓縮空氣中，包括小量的浮懸油粒，污染背景，對(duì)操作擔(dān)任職務(wù)的人康健不順利。所以需增設(shè)抽風(fēng)排霧裝置；

2、不適宜用在電機(jī)軸承上。由于油霧進(jìn)入境內(nèi)電機(jī)繞組將會(huì)減低絕緣性能，縮減電機(jī)運(yùn)用生存的年限；

3、油霧的輸送距離不適宜太長(zhǎng)，普通在30m以內(nèi)較為靠得住，不能超過(guò)80m;

4、配備一套壓縮空氣系統(tǒng)。

因?yàn)橛挽F潤(rùn)滑油的上面所說(shuō)的欠缺，在某些程度上限度制了它的運(yùn)用范圍。但它的特別長(zhǎng)處，則是其它潤(rùn)滑油形式所沒(méi)有辦法比擬的。所以在冶煉金屬設(shè)施上，將取得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。