過濾器清掃顆粒的能力取決于什么？比如說有哪些？稀油站包括介質(zhì)材料，介質(zhì)上的壓差以及介質(zhì)上的流速。

它存儲發(fā)動機機油，然后在發(fā)動機內(nèi)。油底殼位于曲軸箱下方，并在發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時存儲發(fā)動機油。它位于發(fā)動機底部，以收集和儲存發(fā)動機機油。

不使用發(fā)動機時，油會通過壓力/重力返回到油底殼。旋轉(zhuǎn)的曲軸所散布的機油潤滑了氣缸壁和活塞銷軸承。多余的油被活塞上的刮環(huán)刮掉。機油還潤滑凸輪軸軸承和凸輪軸驅(qū)動器上的正時鏈條或齒輪。然后，系統(tǒng)中多余的油會排回到油底殼。

油泵是一種可以使?jié)櫥偷桨l(fā)動機里面很多運動部件的裝置。這些零件包括曲軸和凸輪軸軸承以及氣門挺桿。它通常位于曲軸箱的底部，靠近油底殼。稀油站油泵向機油濾清器供應(yīng)機油，該機油濾清器將其過濾并向前輸送。

然后，機油通過油道到達(dá)發(fā)動機的不同運動部件。即使很小的顆粒也可能使油泵和油道堵塞。如果機油泵堵塞，則可能會嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機，燒死發(fā)動機。為了幸免這種情況，機油泵由一個過濾器和一個旁通閥組成。

因此，有需要按照制造商的建議定期替換機油和濾清器。潤滑劑的 目的在于減小運動件之間的摩擦并減小固定部件的被動阻力。它們是通過提煉重質(zhì)原油（提煉碳?xì)浠衔铮ㄈ缛粴?，燃料油或煤油后剩余的原油部分））生產(chǎn)的。

有不同種類的潤滑劑：液體或液體（油），半固體（油脂，硅凝膠）或固體（聚四氟乙烯，石墨）。潤滑劑的兩個主要類別是油和油脂。

類型的選擇取決于應(yīng)用程序。油脂普遍用于小型軸承的潤滑。根據(jù)經(jīng)驗，應(yīng)盡可能使用機油，因為它可以冷卻和過濾對于許多油脂較好的應(yīng)用場合，這是不可能的。