潤(rùn)滑設(shè)備小編聊聊油脂加注設(shè)備中，潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的升高而減小，所以同一種潤(rùn)滑油，由于溫度不同，粘度也不同，潤(rùn)滑劑的粘，溫特性比潤(rùn)滑油復(fù)雜，因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)體系的粘，溫特性還要隨著剪力的變化而改變。

潤(rùn)滑劑在一些溫度下的粘度是隨著剪切速度的變動(dòng)而變化的變量，這種粘度稱為相似粘度，計(jì)量單位為帕秒，潤(rùn)滑劑的相似粘度不服從牛頓液體流動(dòng)定律，隨其剪切速度的增加而降低，由于潤(rùn)滑劑各層間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)骨架被破壞，因此剪切速度愈高，結(jié)構(gòu)骨架破壞愈重，潤(rùn)滑劑相似粘度的降低就愈大，當(dāng)剪切速度繼續(xù)增加時(shí)，潤(rùn)滑劑相似粘度接近基礎(chǔ)油的粘度后便不再變化，而保持牛頓液體性質(zhì)，潤(rùn)滑劑相似粘度與剪切速度的變化規(guī)律稱為粘度，速度特性，粘度隨剪切速度變化愈顯苦，其能量損失愈大，一般可以根據(jù)低溫下潤(rùn)滑劑相似粘度的允許值來(lái)確定調(diào)滑脂的低溫使用限度。

潤(rùn)滑劑的相似粘度也隨溫度的上升而下降，但是較力緩慢，僅為基礎(chǔ)油的幾百分之一或幾千分之一，因?yàn)闈?rùn)滑劑流動(dòng)時(shí)的阻力，有一部分是由骨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度決定的，而骨架結(jié)構(gòu)受溫度的影響較小，所以，潤(rùn)滑劑的粘，溫特性比潤(rùn)滑油好，—般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑劑在使用溫度范圍內(nèi)粘度的變化比基礎(chǔ)油要小得很多，潤(rùn)滑劑的粘度，溫度性質(zhì)決定于所用的稠化劑特性與用量，以及皂油體系的相性質(zhì)，而與基礎(chǔ)油的粘度關(guān)系較小。

潤(rùn)滑劑在剪速很小時(shí)的粘度與被潤(rùn)滑的摩擦部件的起動(dòng)有很大關(guān)系，由于潤(rùn)滑劑在剪速小時(shí)粘度大，所以此時(shí)如潤(rùn)滑劑的粘度過(guò)大會(huì)增加起動(dòng)阻力，特別是在低溫下潤(rùn)滑劑的粘度增大，更會(huì)使低溫起動(dòng)受到影響，甚至造成困難，實(shí)際上機(jī)械啟動(dòng)時(shí)，克服潤(rùn)滑劑在剪速小時(shí)的流動(dòng)阻力所需的力比克服強(qiáng)度限度所需的力大得多，例如，某鋰脂在一40℃的剪應(yīng)力限度不大于686.5Pa，而它在相同溫度下在2.5s，1時(shí)流動(dòng)阻力為2452Pa，由此可見(jiàn)，潤(rùn)滑劑在低溫低剪速時(shí)的粘度對(duì)于潤(rùn)滑劑的低溫起動(dòng)性能影響較大，對(duì)低溫或?qū)挏囟确秶玫臐?rùn)滑劑需要規(guī)定它的低溫粘度。