要使得不錯(cuò)的潤(rùn)滑劑量是比較困難的，因?yàn)樵趽醢鍍?nèi)和沒有擋板的情況下，相當(dāng)粘的潤(rùn)滑劑不易平衡。潤(rùn)滑劑不容易流過先前提供的孔眼。

結(jié)果，在向齒輪箱重新填充潤(rùn)滑設(shè)備時(shí)或當(dāng)簡(jiǎn)單地檢查齒輪箱中的時(shí)，需要耗費(fèi)大量時(shí)間，因?yàn)辇X輪需要停止相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，以使得潤(rùn)滑油可以在擋板內(nèi)和沒有擋板的情況下平衡。該齒輪箱包括具有間隔開的填充開口和排出口并容納嚙合齒輪的殼體以及用于潤(rùn)滑和冷卻齒輪的液體。

該改進(jìn)包括：殼體中的部件部分地封閉齒輪，擋板構(gòu)件將殼體分隔開進(jìn)入上腔室和下腔室，并具有在液面上方延伸的部分，并具有與排出口對(duì)準(zhǔn)的端口。

排水口中的塞子具有延伸部分。塞子的延伸部分包括通道，當(dāng)塞子處于位置時(shí)，該通道在腔室之間提供受限制的液體流動(dòng)。塞子可在排出口中移動(dòng)到的位置，在位置中，延伸部分超出端口，從而通過端口在腔室之間提供基本上不受液體流動(dòng)，從而使腔室和腔室中的液位速度平衡。

因此，可以速度使得其中的液位。潤(rùn)滑設(shè)備裝置包括具有間隔開的填充口和排出口并包含嚙合齒輪和用于潤(rùn)滑和冷卻齒輪的液體的殼體，該改進(jìn)包括：所述殼體中的擋板構(gòu)件部分地封閉齒輪，