電動機(jī)中軸承的目的是支撐和定位轉(zhuǎn)子，以保持氣隙小而均勻，并將載荷從軸傳遞到電動機(jī)。軸承應(yīng)能夠在低速和高速下運(yùn)行，同時將潤滑系統(tǒng)摩擦損失降至比較低。

同時，軸承需要是經(jīng)濟(jì)的，并且需要比較少潤滑設(shè)備維護(hù)。重負(fù)荷通常留在滾動軸承上，輕負(fù)荷則由滾珠軸承承擔(dān)。在使用皮帶或齒輪時才考慮驅(qū)動力。當(dāng)使用皮帶或齒輪時，會產(chǎn)生徑向和軸向力。評估很多這些載荷的大小和方向?qū)⒅苯雨P(guān)系到您選擇的軸承。

例如，圓柱滾子可以承受很高的徑向載荷，而實(shí)際上沒有軸向載荷。其他軸承（例如角接觸球軸承）可以承受徑向和軸向載荷。軸速將直接影響潤滑劑的選擇，軸承尺寸，保持架設(shè)計(jì)，李曼游隙和防護(hù)/密封類型。感應(yīng)電動機(jī)和脈沖調(diào)制電動機(jī)會在軸承滾道上產(chǎn)生電蝕或肋紋，因此可能需要考慮絕緣軸承的選擇。

電機(jī)連接的類型將在電機(jī)軸承上產(chǎn)生負(fù)載。聯(lián)軸器驅(qū)動器可以在各個方向上產(chǎn)生力。因此，對齊在這里比較重要。在許多情況下，在驅(qū)動端使用帶有程度的軸浮動的滾動軸承，而在另一端使用球軸承，因此固定浮動方向和大小。

皮帶或齒輪的起飛可能比聯(lián)軸器承受比較高的負(fù)載；因此，應(yīng)該仔細(xì)研究。